Kuliner Khas Cirebon Barat LOMA_LAME

Daerah Cirebon memang sangat beragam akan kuliner bahkan beberapa sudah terkenal seperti Empal Gentong yang sudah menjadi salah-satu rasa di Mie Instan, beberapa yang saya tahu adalah Nasi Lengko,Empal Gentong,Empal Asem dan Docang.

Di daerah Cirebon bagian Barat yang berbatasan dengan wilayah Indramayu seperti daerah Kaliwedi dan Gambarsekitarnya ada kuliner yang saya sendiri baru tahu dan namanya juga cukup gimana gitu, nama makanan tersebut bernama LOMA-LAME, nama makanan ini memang tercetus karena jika makanan ini di ambil akan loma-lame atau bila di terjemahkan berarti benda lunak yang lempek dan klenyer-klenyer.

Bahan makanan ini dibuat dari kerupuk bahan yang masih berbentuk lonjong kemudian di kukus dan di iris tipis-tipis kemudian bisa di campur dengan berbagai bumbu, salah-satunya adalah berbumbu dan kelapa parutan.

Nge Gowes dulu

Melupakan sejenak hiruk-pikuk tentang sepeda motor dan didorong keinginan yang sudah lama untuk memiliki sepeda MTB, maka dimulailah pencarian sepeda yang cocok untuk sekedar berolahraga dan menaklukan sedikit tanjakan maupun menuruni turunan beraspal.

Satu persatu toko sepeda didatangi dari mulai merek lokal sampe luar,kemudian memantapkan hati untuk meminang si Police Edmonton,belum juga merasakan dan tes drive šŸ˜€ hati ini kurang sreg dengan suspensi depan standar sehingga langsung tuker tambah dengan RST Blaze. Hasilnya wow juga.cuma jadi jangkung karena dengan posisi sadel setinggi 7cm badan saya yang 178cm dibuat jinjit balet:mrgreen:.Gambar

Tes drive seputaran rumah dulu kemudian nyoba menaiki fly over ternyata cukup ngos-ngosan juga..next harus bisa naik turun fly over tanpa istirahat setelah itu next level Gambarpngen menaklukan tanjakan wisata plangon di kota sumber kab.Cirebon yang tembus mandirancan kuningan

Lobi-lobi harga (IMHO)

Banyak sepeda motor baru yang berseliweran di luncurkan maupun sekedar spy shoot dan rumor-rumor ancer-ancer harga dari berbagai ATPM. Bahkan banyak pembahasan dari sisi harga dengan berbagai sudut pandang dan asumsi, dari mulai berharap sampai kemarahan karena harganya tidak sesuai ekspektasi (padahal entah mau beli apa tidak).Gambar

Dari hal itu muncul pemikiran kira-kira ATPM pada lobby-lobby harga tidak ya dengan ATPM lain dengan maksud dan tujuan Bisnis juga tentunya. Misalnya ATPM A mau mengeluarkan Motorsport 150cc dan mengetahui ada ATPM lain yang mau meluncurkan dengan Kubikasi yang lebih besar kemudian dilakukan lobby-lobby untuk mengeset harga dengan maksud dan tujuan Bisnis yang disepakati kedua ATPM.Ā Gambar

Sekali lagi itu hanya opini saja karena bisa saja kedua ATPM punya maksud Bisnis yang selaras satu sama lain.

Gambar

Skutik listrik Honda EV-Neo

Bicara perkembangan sepeda motor pastinya tidak lepas dari teknologi,jika dulu menggunakan karburator dan sekarang sedang menjamur sistem injeksi aka FI maka Kehadiran Honda EV-Neo yang mengadopsi teknologi bertenaga listrik dan pastinya ramah lingkungan akan menjadi hal yang belum umum,meski demikian sudah banyak sepeda motor listrik yang di ciptakan bahkan dengan kecepatan dan model yang yahud. namun ada skutik honda yang tetap menganut kepraktisan dan efisiensi dialah EV-Neo

Seperti namanya, Honda Electronic Vehicle (EV) Neo menggunakan tenaga listrik berkekuatan 2.8 kW dan baterai ion lithium. Sepeda motor yang termasuk ke dalam varian skuter ini mampu menempuh jarak 34 km (dengan kecepatan konstan 30 km/jam) dalam satu pengisian penuh. Uniknya, skuter yang juga cocok sebagai kendaraan delivery barang ini hanya membutuhkan 30 menit untuk mengisi baterai hingga penuh.Honda-ev-neo-1

Honda EV-Neo sengaja dirancang untuk kebutuhan pebisnis. Oleh sebab itu, motor ini dilengkapi dengan pengangkut barang di bagian belakangnya yang ukurannya cukup lebar dan datar. Kabarnya, loading space (ruang pengangkut barang) pada Honda EV-Neo mampu mengangkut barang dengan total berat hingga 20 kg.Honda_EV-neo 2

Di Jepang sendiri skutik ini sudah hadir sejak 2010 silam, skuter matik ini diproduksi dalam dua tipe yaitu, EV-Neo dan EV-Neo Pro. Nama yang disebut terakhir memiliki tambahan bracket di bagian depan agar bisa dipasangi keranjang. Selain itu, skuter matik masa depan besutan Honda ini juga sudah dilengkapi dengan varian CBS (Combi Brake System) sebagai salah satu fitur keselamatan.

klo mengenai dijual/tidak ya pastinya tinggal sambangi aja Importir Umum yang pasti harganya mungkin bakal menyengat dompet.

Big Skutik SYM Maxsym 400i

Skutik asal Taiwan memasarkan SYM Maxsym 400i,skutik besar ini dijejali mesin 400cc 1-silinder 4-valve EFI serta berpendingin zat cair (Radiator). Dengan body yang besar skutik ini menggunakan ban ukuran 160-60/14 di belakang dan depan 120-70/15. Sektor suspensi depan mengandalkan garpu telescopic dan belakang swingarm. Pengereman menggunakan cakram depan dan belakang.Sym Maxsym 400i

Maxsym 400i dilengkapi dengan sensor lampu canggih yang memerintahkan lampu menyala ketika melintasi jalan gelap seperti di dalam terowongan, (tidak AHO nih). Demi keselamatan dan keamanan ada tambahan rem darurat, kunci pengaman yang ada di shuter key, kunci rahasia di bawah jok belakang.

SYM memasang slot untuk mengisi baterai handphone.Di bawah jok terdapat ruang penyimpanan yang bisa menampung 2 helm. Untuk harga skutik gambot ini dipasarkan dengan harga Rp 105 jutaĀ  on-the-road. Monggo hubungi saja mereka lagi pameran di PRJ

 

Wisata Pemandian Air panas di Cirebon Part II

Tanggal 2 juni kemarin saya sekeluarga dan mertua juga 2 ponakan menuju Pemandian air panas yang ada di sebelah Pabrik semen Indocement, Perjalanan menggunakan 2 sepeda motor yang berjalan pelan dibawah 40km/jam, maklum karena mertua sudah sepuh jadi saya ekstra hati-hati mengawal perjalanan 20km,seharusnya jika saya sendiri hanya butuh waktu 30menit untuk sampai ke depan pabrik Indocement.

Dari jalur utama cirebon-bandung perjalananĀ  menuju lokasi sekitar 3km dengan jalan beton sepanjang 500 m ,selanjutnya jalan tanah kapur yang gersang,melewati bagian pabrik Indocemet deru mesin pabrik yang mendengung-dengung disekeliling ada tumbuhan jarak dan tanaman rumput-rumputan yang menjulang 1,5meter tingginya (biasanya ada di sekitar kursi pelaminan)Jalan menuju pemandian air panas

Begitu sampai kita akan menemui gapura dan tentu saja loket pembayaran masuk dan parkir,baru kita parkirkan kendaraan kita dan sampai deh.Ā 100_3528Di kolam pemandian air panas 100_3538 100_3543

Klo mau mandi air hangat ya bayar lagi karena ada kolam renang khusus di lengkapi kamar ganti dan tempat membilas tanpa kamar,jadi bilas dulu baru ganti baju di kamar ganti.IMG_0070

Klo penasaran dengan mobil-mobil yang tidak lazim ukurannya silahkan naik ke tanggul yang memisahkan tempat wisata ini dan daerah tambang, tapi jangan narsis dan kepo cukup liat dan abadikan seperlunya karena mereka sedang mengendarai mobil tambang yang besar dan butuh konsentrasi. saya sendiri tidak mau ambil resiko toh dari sumber mata air panas juga bisa melihat walau terhalang tanggul.

99999,99 kilometer

99999,99km

Sabtu 15 juni kemarin akhirnya si HSX 2007 melewati 99999,99 kilometer,tepat di sebelah perlintasan calon jalan Tol Cikapali Desa Budur kabupaten Cirebon..jalur yang membentang antara desa panjalin-Desa Susukan.Spedometer HSX 125

kembali ke 0 km

Ada yang berbeda setelah menempuh 99999,99km yaitu tampilan angka digital jadi hanya menampilkan angka sesuai jumlah yang kita tempuh (klo dulu kan 00000,00km) kini ya klo 5km jadi 5,00km saja tanpa nol di depan angka 5.Kemudian tampilan saat hidup ada angka(-1-) mungkin menunjukan sudah mengalami satu kali siklus 99999,99km.

IMHO Antara P200NS,karburator dan UU Permen LH No. 04 / 2009

Ditengah hingar-bingar peluncuran kawasaki bajaj pulsa 200 NS,tergurat rasa penasaran yang makin dalam mengenai sosok motor bajaj yang bekerja sama dengan KTM Austria dan kini di pasarkan oleh KMI di Indonesia,

Pulsar 200NS

Pulsar 200NS

 

dulu sebelum benar-benar di luncurkan muncul berbagai rumor mengenai akan di injeksikannya model P200NS yang akan di jual di pasar Indonesia sampai model yang berbeda dengan harga yang di gosipkan mencapai 30 jutaanlol

Kini sudah muncul Kawasaki Bajaj Pulsar 200 NS yang ternyata Pulsar 200NS masih menggunakan karburator dan di banderol 23,3juta OTR jakarta. jika kita lihat UU Permen LH No.04/2009 yang akan berlaku per 1 Agustus 2013 nanti,apakah peluncuran P200NS ini hanya gebragan awal dari KMI untuk bermain di segment 200cc khususnya rentang harga 20an juta untuk selanjutnya menghadirkan versi yang lebih baikĀ  dari yang sekarang yang kemungkinan untuk saling mengawal.

Jadi P200NS FI bukan tak mungkin hadir tentunya dengan harga yang berbeda (cek TPT Terus)

Dengan catatan tidak ada indent mengguritaevil

Wisata Pemandian Air Panas di Cirebon Part 1

Ketika dulu mampir ke tempat Mbah Bonsai Biker di Cisaat,pemilik blog ini berencana mengajak sesama blogger yang akan bertamu khususnya dari Jatimotoblog dan KoboysĀ  juga Indomotoblog ke Objek wisata pemandian Air panas yang ada di Barat Kabupaten Cirebon ini.

Objek wisata ini terletak di Kecamatan Gempol sekitar 16 km dari Cirebon ke arah Bandung paling enak ya cari aja pabrik semen Indocement nah pintu masuknya dulu jadi satu dengan perusahaan,tapi sekarang sudah di pisah walau masih satu komplek dengan pabrik Indocemen.

Kondisi terkini

Kondisi terkini

 

 
Daerah wisata ini merupakan pemandian air panas yang mencapai 60 derajat celcius dengan kadar belerang yang dipercaya dapat menyembuhkan penyakit kulit. Pemandian air panas ini ada di sekitar bukit Gunung Kapur, Gunung Kromong, yang mempunyai keistimewaan mata air selalu berpindah pindah.

kondisi dulu

kondisi dulu

Tapi itu dulu sekarang sudah tertata rapi dengan bak penampungan dan di salurkan melalui pipa,juga telah di bangunĀ  kolam renang untuk pengunjung yang mau berendam di air panas yang suhunya 40-44 derajat celcius.

 

Nantikan cerita saya saat berkunjung ke Pemandian Air Panas ini hari minggu 2 Juni 2013 bersama keluarga.